Szakdolgozat címnek is beillene a bejegyzésünknek adott cím, pedig csupán egy érdekes technológiai blogposztot ajánlunk benne, ami nem is olyan nagyon komoly mélységű, mégis, igen hasznos rálátást ad a lineáris motorokra. Nem mind arany, ami fénylik?
fotó: Lensrentals.com
Az autofókusz megjelenésével természetes igény generálódott a fókuszmeghajtás megoldásának kérdésére. A legelső autofókuszos objektívek DC motort alkalmaztak, amelyek egyszerűek, olcsóak, és ennek következében pontatlanok is. Igaz, akkortájt a filmes fotózásban valószínűleg senkinek sem tűnt fel, hogy valami nem tűéles, amíg ki le nem nagyította 60×40 cm-es méretre. De persze ilyen kevés volt. Később aztán jöttek az ultrahang frekvenciás, pontosabb meghajtások. A Canon féle USM (Ultra Sonic Motor) is kétféle típusban létezik, az egyszerűbb és olcsóbb mikro USM-et az amatőr objektívekben, a valóban precíz és nagy nyomatékű gyűrűs USM-et a komolyabb fél-profi vagy profi objektívek kapták. A Canon a Dual Pixel CMOS AF bevezetésével egy időben jelentette meg a léptetőmotoros meghajtást, amely pontos és gyors, mint az USM, de a LiveView módban működő kontraszt alapú élességállításhoz sokkal inkább alkalmas. A Sony és a Fujifilm azonban egy kicsit más irányba indultak. Ők a lineáris elektromágneses motorra esküsznek, amelyekről szintén igen szépeket írnak, úgy mint fogaskerekek nélküli működés, csendes és gyors AF. De vajon tényleg ennyire jó a helyzet? Ennek próbált utánajárni Roger Cicala, az objektívek bérbeadásával és szervizelésével foglalkozó Lensrentals.com alapítója és tulajdonosa. Cikkében megtudhatjuk, hogy a lineáris motorok nem minden esetben tűnnek jó megoldásnak, pontosabban a motor és az elv jó, de a megvalósítás néha csapnivaló. Sűrűn találkoznak ugyanis egyes lineáris motoros objektívekkel, ahol a fókuszcsoportot tartó műanyag házat csupán egyszerű ragasztó tartja a motor előre-hátra mozgó elemén. Ilyen a Sony FE 55mm f/1,8 és az FE 24-70mm f/4, amelyből már jó párat kellett javítaniuk AF meghajtás hibával (az a bizonyos ragasztó volt a ludas). Fotó: Lensrentals.com A Fujifilm az 55-200 mm-es objektívében és a Sony a 70-200mm f/4 modelljében dupla lineáris motort alkalmaz, ezek nagyobb nyomatékúak és a mechanikai kialakításuk is strapabíróbbnak mutatkozik. A dupla lineáris motoros változat hasonló felépítésű, mint az egy lineáris motort tartalmazó objektív motorja, de egyetlen felület helyett több ponton rögzítették a fókuszcsoportot a motor mozgó eleméhez. Nem is sűrűn fordul meg náluk AF hibás darab. Ennél több, három lineáris motort csak a Fujifilm alkalmaz, 50-140mm f/2,8-as objektívében, illetve négyet a 90mm-es makrójában. A témáról részletesebben a forrásként szolgáló Lensrentals.com oldalon lehet olvasni: https://www.lensrentals.com/blog/2016/04/a-look-at-electromagnetic-focusing/
Újra és újra visszatérő téma az objektívek gombásodása, amelynek elkerülésére többféle javaslatot is láttunk már. De tényleg megelőzhető a gombásodás pusztán intimbetétbe csavarással? ...
A kanadai Peter McKinnon megmutatja, milyen egyszerű és ügyes trükköket ismer és használ, ami kibővíti felszerelésének használatát.
Az alábbi két perces videóban (fél percnyi introt...
Manapság már nem számít nagy kapacitásúnak egy 32 vagy 64 GB-os memóriakártya, mégis, az ilyen, vagy akár nagyobb kapacitású memóriakártyák alkalmazásakor érdemes fejben tartani...